• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: что бы было (список заголовков)
05:50 

фб 2016

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…


так и хочется сказать! НАКОНЕЦ-ТО хд

@темы: автомобиль не роскошь, а..., Что бы было

05:40 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…

:flower::flower::flower:



так заманчиво, но пожулуй все же нет
но представление крутое у них там)


А еще есть команда Древних и ТопГира!!!
запись создана: 13.05.2016 в 05:52

@темы: Куда все, туда и я=), Что бы было, мимоходом

11:48 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
30.11.2015 в 12:46
Пишет Саветри:

Урка де Лима
Почитала немножко иностранных источников и решила тут выложить некое "summary" о корабле, которым так одержим Флинт в "Черных парусах". Реальность оказалась более прозаичной, чем кино, но разве это важно?:shuffle:



Корабль, изначально названный «Святая Троица», был построен голландцами. Свое прозвище получил, т.к. это был торговый корабль – урка* - принадлежавший дону Мигелю де Лима. В некоторых источниках упоминается еще одно название - Nao de Refuerzo, которое может указывать на то, что корабль использовался для путешествий через Атлантику.

С 1712 году "Урка де Лима" была частью флота, состоявшего из 8 кораблей** под командованием адмирала Хуана Эстебана де Убилья. В составе этого флота урка отплыла из Испании в Америку и в 1715 году должна была возвращаться назад. Судно получило новые мачты и вместе с другими кораблями отбыло в Гавану, откуда должно было отправиться в Кадис. В Гаване к кораблям адмирала присоединились 6 судов под командованием Антонио де Эчевереса. Флот шел в сопровождении французского судна «Грифон», который должен был защищать его от пиратов. В числе грузов кораблей были золото в слитках и примерно 14 миллионов песо серебром. Урка была загружена кожами, шоколадом, ванилью и др. экзотическими товарами, которые высоко ценились в Старом Свете. Через несколько дней флот попал в страшную бурю, корабли разбросало вдоль протяженной береговой линии Флориды (часть погибла на глубине, часть – на мелководье, а часть села на мель в прибрежной зоне). Из всего флота спасся только французский «Грифон». Оба адмирала и более 2000 (в других источниках – более 1000) матросов погибли в шторме. «Урке» повезло – корабль не затонул, а сел на мель недалеко от Форт Пирса. Благодаря грузам с корабля оставшимся в живых морякам удалось выжить. Спасенная команда сообщила о гибели флота в Гавану. Эвакуация уцелевших грузов затонувшего флота и выживших продолжались 4 года. Испанцы даже построили склад и укрепленный лагерь, и окончательно ушли оттуда только к 1719 году. Удалось найти и вывезти примерно половину груза (в другом источнике – 30 %) погибшего флота.

Операция с грузом урки шла до апреля, и после корабль сожгли, чтобы скрыть его местоположение от пиратов, которые уже прознали о гибели флота.

В декабре 1716 года пираты Чарльз Вэйн и Генри Дженнингс, захватив испанское почтовое судно, узнали о точном месте гибели Урки и напали на лагерь выживших моряков. Тем не оставалось ничего иного, как сдать пиратам, превосходившим их числом, весь имевшийся на тот момент груз.

с 1960 года и по сей день поиски сокровищ с затонувших испанских галеонов остаются главным источником золотых слитков и монет на нумизматическом рынке. Считается, что главной причиной гибели всего флота стала типичная проблема испанских кораблей того времени – перегруз. Целых два года флот не мог отбыть из Варакруса (то и дело ждали дополнительные грузы), а, когда наконец две группы кораблей соединились в Гаване и смогли выйти к берегам Испании (июль 1715 года) – как раз наступил самый сезон ураганов.

По разным данным, на сегодняшний день примерно половина кораблей остаются неоткрытыми. Достоверность сведений о найденных судах также различна. Нет уверенности даже в том, одному или разным кораблям принадлежат те или иные фрагменты на местах крушений. Сейчас находки единичны, но тем не менее, берег и море, где погиб испанский флот, время от времени все еще дают уникальные находки золотых и серебряных монет.

Монеты, найденные искателями у берегов Флориды


«Урка де Лима» лежала в забвении до 1928 года, когда городом Форт Пирс были инициированы ее поиски. Со дна подняли 16 пушек и 4 якоря.
В 1932 году были организованы новые поиски сокровищ Урки, однако, к разочарованию искателей, корабль не перевозил золото.
В 1985 году сохранившиеся части корпуса корабля были тщательно зафиксированы и задокументированы по правилам Национального археологического общества . Два года спустя был организован Флоридский заповедник по охране подводных находок (Florida’s Underwater Archaeological Preserve). Сейчас музей «Урка де Лима» входит в сеть «Музеев Моря», расположенных вдоль всего побережья Флориды.

*Урка. Я вообще профан в этой области, но. Если я правильно понимаю, это не то же самое, что галеон (в рунете корабль называют галеоном). Википедия говорит, что "Урка де Лима" имела водоизмещение 305 тонн. Урки обычно имели водоизмещение 300-400 тонн, основным их достоинством была хорошая вместительность, при этом урки были тихоходны и плохо вооружены (20 пушек примерно).

** по количеству кораблей флота я запуталась. Сколько было у одного адмирала, сколько у другого и сколько всего - данные у меня не сошлись.

Относительно обеих сносок есть информация отсюда :
В 1715 г. крушение потерпели две эскадры: Flota и Galeones. Flota, как обычно вышла из Вера-Крус, зашла в Гавану, ею командовал Хуан де Убилья, состав – 2 военных и 3 торговых корабля, общим тоннажем в 1726 исп. тонн (=920 кг), к ней присоединились 4 небольших торговых судна, в т.ч. Santisima Trinidad, известный также как Urca de Lima. Galeones, как и обычно, вышла из Картахены (4 военных корабля) под командованием Антонио де Эчеверс, общим тоннажем в 1471исп. тонн. Flota грузилась товарами: сахаром, черным и красным деревом, кошенилью, медью, какао, шоколадом, табаком и китайским шелком и фарфором (галеон Акапулько), звонкой монеты было относительно немного. Galeones, куда входили самые сильные корабли и наиболее крупные галеоны, имели только серебро и золото. Самым крупным кораблем был флагман Эчеверса 72- пуш. 2-дечник Nuestra Senora del Carmen (бывший англ. Hampton Court, захваченный Форбеном в 1706 г. и затем проданный испанцам). Убилья был на 50-пуш. Nuestra Senora de la Regla. По просьбе испанцев к ним присоединился французский 40-пушечник Griffon, только он один и уцелел (в кф «Бездна», который шел у нас в 1988 г., он ошибочно показан испанским и утонувшим). Известны названия и примерные размеры всех испанских кораблей. В 1715-16 гг. испанцы подняли часть серебра на 1,2 млн песо (из 14 млн, бывших на борту).

Что касается самого образа корабля в сериале, разбирающиеся в кораблях люди пишут:
это классический линейный корабль середины 18 века. И его водоизмещение порядка полторы тысячи тонн, но никак не двести. ... Абсолютно боевой корабль, и с таким вооружением и экипажем под тысячу человек годился разве что казённые деньги выбрасывать на ветер, но никак не "мирно перевозить грузы".

Еще по теме:

* официальный сайт морских музеев Флориды. www.museumsinthesea.com/index.htm
* сайт, посвященных поискам сокровищ с затонувшего флота 1715 года ("испанский серебряный флот", "золотой флот") www.1715treasurefleet.com/
* википедия о затонувшем флоте: en.wikipedia.org/wiki/1715_Treasure_Fleet
* википедия об "Урке де Лима" en.wikipedia.org/wiki/Urca_de_Lima

URL записи

@темы: занимательное, Что бы было, Time to dorama, #Тленный.Жаркий.Твой

15:40 

lock Доступ к записи ограничен

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
15:16 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…


вот так вот все понятно !!!
:D

А сам трейлер очень впечатлил в кинотеатре, такого тридэ вы наших краях мы еще не видели, оно реально глубокое и засасывает внутрь, очень страшное чувство хддд

@темы: Нелегкая жизнь обычных эльфов и рыцарей смерти, Что бы было

12:13 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
12:11 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
16:43 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…


это я сегодня на работе, смотрю как далеко еще выходные;)

@темы: #Тленный.Жаркий.Твой, Хочу забрать Домой, Что бы было, конкистадор на ржавом ведре, мимоходом

13:25 

немного весны

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
05:48 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…




бонус по да винчи уматный хдддд

@темы: Time to dorama, Что бы было, мимоходом

16:25 

lock Доступ к записи ограничен

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
14:20 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
какая прелесть, а щас так и с квалифицированными кадрами могут построить .... чо уж :kto:

24.02.2016 в 14:05
Пишет The Highgate Vampire:

Церковь Кривого шпиля/Church of St Mary and All Saints (Честерфилд)

Честерфилд – город старинный, средневековый. Церковь Пресвятой Девы Марии и Всех Святых (Church of St. Mary and All Saints) начали возводить еще в конце XIII века, но закончилось строительство только в 1360-х годах. В числе причин, из-за которых сооружение церкви так затянулось, была страшная эпидемия чумы, которая унесла тысячи жизней и значительно сократила количество квалифицированной рабочей силы. Некоторые источники утверждают, что именно нехватка опытных строителей привела к тому, что для возведения шпиля церковной колокольни была использована некачественная древесина и/или недостаточно хорошо закреплены балки несущей конструкции. Возможно, дерево мокло под дождями, как известно, нередкими на туманном Альбионе, отсырело, а кровельщики не придали этому факту значения. На каркас закрепили почти пятьдесят тонн свинцового гонта, дерево высохло, балки «повело», и в течение нескольких столетий фрагменты кровли сантиметр за сантиметром смещались от первоначального положения – вот шпиль со временем и «скрутило в бараний рог». Сегодня спиралевидный шпиль отклоняется от вертикальной оси здания на три с лишним метра, а Церковь Пресвятой Девы Марии и Всех Святых имеет второе, неофициальное название Crooked Spire Church, то есть Церковь Кривого шпиля.

Однако в средневековых представлениях метаморфоза, которая произошла со шпилем, имела куда менее прозаическое объяснение, чем строительные неполадки. Согласно одной легенде, местный кузнец, поддавшись уговорам нечистой силы, согласился подковать самого дьявола, но так нервничал, что случайно забил ему в ногу гвоздь. Враг рода человеческого взвился от боли да и зацепился за шпиль – вот тот и закрутился. Другая версия гласит, что однажды в полночь Люцифер примостился на вершине шпиля отдохнуть от своих дьявольских забот, но в это время началась месса. Запах ладана был таким сильным, что дьявол неожиданно чихнул и, не удержавшись, стал падать. Чтобы не свалиться, он уцепился когтями и хвостом за шпиль и скрутил его в спираль.
Существует также предание, в котором сатана не фигурирует – мол, однажды в церкви выходила замуж невеста столь прекрасная, что шпиль повернулся вокруг своей оси, дабы ее увидеть. В более фривольном варианте утверждается, что дело было вовсе не в красоте девушки: в брак вступала девственница, явление столь редкое по тем временам, что бедному шпилю просто «снесло крышу». (с) archi.1001chudo.ru

URL записи

@темы: гребанная реальность, Что бы было, За гранью Добра и Зла

12:56 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…


а что у меня есть теперь):flower:

@темы: Что бы было, автомобиль не роскошь, а..., мимоходом

19:56 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
Вообще, сидела почитывала и посматривала себе об отважных мужчинах из истории формулы 1, в частности, очень заинтересовалась Йоханом Риндтом (да-да, тот самый, который выиграл чемпионат посмертно)
и наткнулась на прекрасный жж, там очень много из истории формулы, удобно в одном месте, да и вообще про формулу хватает.

А еще, столько прекрасных гонщиков погибло на трассах, на одном Зандворте - семеро, про остальное вообще молчу, все они были молоды и отважны и бесконечно преданы скорости, до безрассудства, до безумия. Ведь кроме как безумием никак не объяснить то, что они выходили на старт при тогда существующих стандартах безопасности, организации работы медиков и проч. а ведь многих можно было спасти, будь реанимация побыстрее или же заграждения повыше. Но увы и ах, но благодаря всем им мы сейчас имеем относительно безопасную формулу.....
Ничего не хочу сказать о современных гонщиках, но во времена былые все же парни что выходили на старт были самую капельку смелее, немного безумнее и одержимие что ли. И все это придавало гонкам определенный неповторимый шарм, все это немого обожествляло гонщиков, выводило их из ранга простых смертных. Но и машины были другие, была настоящая борьба конструкторской мысли, нововведения, придумки инженеров, механиков, и это так захватывающи, и более понятно, чем сейчас, когда многое завязано на электронике и прочей белиберде.
Все же, все большая технологичность слегка убивает всё это очарование формулы один и с этим ничего не поделать.
даже в формуле 60е-70е года выглядят волшебными, с этим ничего не поделать, ведь время было действительно захватывающее...
если сравнивать сегодня с теми далекими днями, то наши технологии ушли далеко вперед, можно сказать, что они достаточно развиты... но вот все же интереснее жить при развитии этих технологий с их истоков и начал, нежели при уже достаточном их развитии. Но спасибо им, что теперь мы не теряем прекрасных гонщиков по 4-5 за год. это действительно замечательно.

@музыка: Matisyahu - Black Heart.

@темы: автомобиль не роскошь, а..., Что бы было, Слезы по тестостерону, Ковальски, варианты?

16:25 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…




а по-моему прекрасно! Фло как человек и вообще)
весенне так..хоть и не люблю весну)

@темы: французские страсти в городке N*, Что бы было, Хочу забрать Домой

17:26 

lock Доступ к записи ограничен

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра

URL
18:45 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
23.12.2015 в 15:40
Пишет Eliskander:

Наши ребята читают смешные твиты)
И перевод не нужен дааа))
И снова всплывает Gingerbread Man которым мы наслаждались благодаря посту Кэль)



URL записи

охохохоох
....энд Том Райли :lol:

@темы: из жизни шизиков, Что бы было, Медный Купорос!, Time to dorama, #Тленный.Жаркий.Твой, мимоходом

09:48 

подарить зайца?

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
19:41 

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…
Кошмаров тут на ночь подтащила я, и коменты у чувака прикольные, хотя у меня были такие же крики хддд
Ну иди сюда мерзота!


но какое же зрелищное рубилово все же. :flower:

@темы: страшный человек Ни, любимые блондины, из жизни шизиков, Что бы было, Нелегкая жизнь обычных эльфов и рыцарей смерти

20:55 

всем добра

Да где наша не пропадала!? Наша пропадала везде…

Something, Anything

главная